La déviation de Pusignan contournera, à terme, la commune de Pusignan par le nord, en reliant la RD302 à l'échangeur nord de Pusignan sur l'A432.
La déviation de Pusignan a été inscrite au schéma de voirie de l'Est lyonnais, approuvé le 26 février 1990, et déclarée d'utilité publique en janvier 1999.
Son objectif est de soulager le centre de la commune de Pusignan du trafic de la RD302, en reliant la RD346 (rocade est) à l'A432. La zone industrielle de Meyzieu-Jonage est desservie par un accès direct, débouchant au giratoire entre l'avenue Terray et l'avenue Schweitzer.
› La déviation est composée :
- D'une première section de 1,250 km orientée sud/nord en limite de la ZI de Meyzieu-Jonage, Les travaux ont débuté en novembre 2005 pour une mise en service en novembre 2007.
- D'une deuxième section d'environ 3 km orientée est/ouest au nord de la commune de Pusignan entre le contournement Est de Meyzieu et la RD55C (route de Jons ou Villette d'Anthon). Ouverture : le 12 mai 2011.
- D'une troisième d'environ 0,6 km orientée est/ouest, franchissant la LGV et assurant la liaison vers l'A432, et dont les travaux s'achèveront mi-2012.
Cette nouvelle voie se poursuit par les déviations de Janneyrias et Villette d'Anthon en cours de réalisation par le Conseil général de l'Isère.
› Les travaux de la deuxième section
Mise en service de la deuxième section de la déviation de Pusignan : 12 mai 2011
Coût des travaux : 13.6 M€ TTC, financés par le Département du Rhône.
› Les travaux de la dernière section
Mise en service complète de la voie : courant 2012
Coût total de l'infrastructure : 18 M€ TTC, financés par le Département du Rhône.

